Le Conseil Régional de Midi-Pyrénées a adopté un « Plan Rail » qui vise à rénover 550km de lignes ferroviaires qui auraient dû être fermées, sans ces investissements lourds, vers 2020.

Ce Plan coûtera 820 millions d’euros, dont 500 millions d’euros apportés par le Conseil Régional (cf. 143 millions d’euros sont inscrits au budget 2009 du Conseil Régional pour le Plan Rail).

Entre 2008 et 2013, c’est toute l’infrastructure qui sera remise à niveau : rails, traverses, ballast, ponts, tunnels signalisation.
Trois tronçons de ligne seront doublés.

Voir présentation sur le site du Conseil Régional :
http://www.midipyrenees.fr/Plan-Rail-Midi-Pyrenees-2008-2013

Lignes déjà rénovées en 2009 :
Figeac-Bagnac
Toulouse-Auch
Tarascon/La Tour-de-Carol 60km
Travaux prévus en 2009 :
St-Sulpice-sur-Tarn/Castres/Mazamet (octobre 2009 à janvier 2010)
Tessonnières-Albi-Rodez
Travaux prévus en 2010 :
Doublement de la ligne St-Sulpice-sur-Tarn/Toulouse (sept 2010 à 2013)
Capdenac-Rodez
Brive-Capdenac
Tessonnières-Capdenac- 95km
Portet-Tarascon
Travaux prévus en 2011 :
Portet-Tarascon (49km, investissement : 31,1 millions €)
St Sulpice-Tessonnières
Toulouse-St Sulpice
NB : Le doublement de la ligne St-Sulpice-sur-Tarn/Toulouse : travaux prévus de sept 2010 à 2013.

Voir quatre vidéos :
http://www.midipyrenees.fr/Plan-Rail-travaux-de-Rodez
http://www.midipyrenees.fr/Reouverture-de-la-ligne-TER-Tarascon-La-Tour-de-Carol
http://www.midipyrenees.fr/Plan-Rail-Midi-Pyrenees-premier-coup-de-pioche,3272
http://www.midipyrenees.fr/Plan-Rail-visite-des-locaux

Voir trois articles en Février, Octobre et Novembre 2009 :

Voir des photos des travaux en cours en Octobre 2009 sur la ligne Saint-Sulpice-sur-Tarn/Castres, du côté de Damiatte :

Extension de la gare Matabiau de Toulouse
En décembre 2009, la SNCF a inauguré un nouveau quai qui a été construit dans la gare Matabiau de Toulouse. Ce « quai 6 » est nécessaire pour permettre l’augmentation du trafic ferroviaire. Ces travaux, qui ont coûté 17 millions d’euros, ont été co-financés par le Conseil Régional dans le cadre du « Plan rail » (pour 4,96 millions d’euros).
Voir article-1 Voir article-2 Voir article-3 Voir une vidéo
Voir des photos :

Création de la halte ferroviaire Galliéni-Cancéropôle à Toulouse
RFF, la SNCF et le Conseil Régional (principal financeur dans le cadre du « Plan rail) ont ouvert en décembre 2009 un nouvel arrêt sur la ligne Toulouse-Colomiers-Auch, dans le sud-est de Toulouse, route de Seysses, pour desservir cette zone, le Lycée Galliéni et le Cancéropôle.
Voir article ici.

Plan Rail : les travaux prévus en 2011
En 2011, plusieurs lignes seront fermées pendant les travaux :
Portet-Tarascon (avril-juillet 2011) (49km, investissement : 31,1 millions €) ;
St Sulpice-Tessonnières (mai-juillet 2011) ;
Toulouse-St Sulpice (mai-septembre 2011).
Un service de remplacement par bus sera mis en place.

Doublement de la ligne Toulouse/Saint-Sulpice : les travaux commencent en 2011 et se termineront en 2013 : conséquences dans l’agglo toulousaine
Les travaux du « Plan-rail Midi-Pyrénées » de doublement de la voie ferrée entre Toulouse et Saint-Sulpice, en 2011, 2012 et 2013, auront des conséquences pour les habitants et cyclistes de l’agglomération toulousaine, et pour les usagers du train : compte-rendu d’une réunion d’information -15 déc. 2010, et revue de presse.
Voir article ici.

Projet du Plan-Rail et projet de LGV (Ligne à Grande Vitesse) en Février 2011
Voir un article du 2 Février 2011, avec les projets de travaux du « Plan Rail » Midi-Pyrénées, et les projets de LGV Ligne à Grande Vitesse (études). Avec une carte.
Voir : http://www.ladepeche.fr/article/2011/02/02/1004502-Train-tous-les-grands-projets-de-2011.html
Voir la carte (doc pdf à télécharger) :

Voir :

Travaux sur la ligne Portet-Tarascon en 2011
Article (doc pdf) :

Infos et actualités sur l’intermodalité train et vélo en France et dans le sud, voir :
http://www.vvv-sud.org/acces-train.html